制砂時代的領航者——鵝卵石制砂機

砂石骨料作為當下高速鐵路、公路等大型工程和重點項目所需的主材料。一般一個基建工程，若用料少，可以直接從小型砂石料場采購；但大多數鐵路、公路、橋梁、水電站等大型項目工程，地處深山峽谷，施工場地狹窄，施工工期緊，混凝土工程量大，混凝土施工強度高，對砂石骨料的質量要求嚴格。因此，設計出具有現代化水平的技術及動態經濟指標優良的人工砂石加工設備，制備出工程所需級配的砂石骨料，能在調控中實現全工程施工期內的動態平衡出產供應，是人工砂石制備企業生產設計的根本目的，鵝卵石制砂機就是此類設備中的佼佼者。
  砂石骨料在大型工程建設中處于"糧倉"的重要位置。在上世紀五十年代，人工制灰巖砂石骨料成功運用在水電工程中，隨后得到廣泛運用。因此，砂石設備因為其建筑尺度不同，對物料和出料細度的要求不同；目前的砂石設備主要分為鵝卵石制砂機，反擊式破碎機，圓錐式破碎機，錘式破碎機等。在近幾年中，部分工程使用的制砂設備，不僅生產成本高，對石粉的流失量大，而且對環境污染也比較嚴重。同時，人工砂加工過程中流失的石粉、廢水幾乎沒有得到很好的回收利用。而跟著建筑標準的不斷提高，對砂石骨料的品質也提出更高的要求，不斷促使著砂石設備技術的革新。
   根據目前國內外人工砂石系統情況及國內外制砂設備特性，在經過永聯科研人員的多年努力，在濕式和干式制砂基礎上創半干式制砂工藝，建立環保型砂石骨料加工系統，既避免了干式制砂對大氣環境污染，又能較好回收和處理系統施工廢水，控制砂細度模數和砂含水率，同時獲得了較高的石粉含量，簡化了生產工藝，降低企業運行成本。我國的礦山自然資源豐富，從目前的情況來看，礦產資源的開發程度還需要很大的提高和改善。尤其在機制砂生產工藝上，高質量砂石骨料工藝、新型制砂設備——鵝卵石制砂機的推出，必將引領高速鐵路、公路等大型工程項目的進一步發展